針對香港市場無障礙公共交通發展不足的情況，提出以下改善建議，以提升輪椅使用者的出行便利性，讓他們能夠更自由、更安全地參與社會生活。

1. 提升無障礙的士服務

增設無障礙的士數量

目前香港的無障礙的士數量有限，需求遠遠超過供應。建議政府提供財政補貼或優惠政策，吸引更多的士公司購置無障礙的士，同時鼓勵司機參與無障礙的士服務。增設無障礙的士數量可以有效緩解輪椅使用者在繁忙時段無車可乘的情況。

優化無障礙的士預約系統

現行的無障礙的士預約系統不夠靈活，輪椅使用者往往需要長時間等待。建議建立一個更先進的無障礙的士預約平台，通過手機應用程式或熱線服務，讓輪椅使用者可以提前預約車輛，並且能夠實時查詢的士的位置及到達時間，提高服務效率。

2. 擴大低地板巴士的覆蓋範圍

增加低地板巴士比例

香港目前的低地板巴士數量不足，特別是在偏遠地區及部分小型巴士路線上。建議政府與巴士公司合作，增加低地板巴士的比例，並逐步淘汰傳統巴士，確保每條主要巴士路線都至少有一定數量的低地板巴士行駛。

提升巴士站的無障礙設施

許多巴士站沒有專門為輪椅使用者設置的無障礙設施，如低矮的上下車台或清晰的指示標誌。應在巴士站安裝無障礙通道及設置更明確的標誌，以便輪椅使用者能夠安全方便地上下車。

3. 改善地鐵站無障礙設施

增加升降機及無障礙通道

香港部分老舊地鐵站仍未配備升降機或無障礙通道。建議政府加大對這些地鐵站的改造力度，增設升降機、輪椅斜坡及無障礙通道，確保輪椅使用者可以暢行無阻。

提供無障礙設施維修及求助服務

地鐵站內的無障礙設施，如升降機和無障礙洗手間，需保持良好的維修狀態。建議設立專門的求助服務，如專線電話或站內支援人員，輪椅使用者遇到設施損壞或使用困難時，可以及時得到幫助。

4. 提供無障礙交通資訊系統

建立無障礙出行資訊平台

建議政府與各交通機構合作，開發一個專門為輪椅使用者設計的無障礙出行資訊平台。該平台應提供實時交通資訊，包括無障礙的士、低地板巴士及地鐵無障礙設施的位置和使用情況，幫助輪椅使用者規劃最佳出行路線。

開發無障礙出行地圖應用程式

推出專屬的無障礙出行地圖應用程式，提供詳細的無障礙設施指南及路線規劃。用戶可以通過手機輕鬆查詢附近的無障礙設施位置，如升降機、斜坡及無障礙洗手間，並獲取最佳出行建議。

5. 增強公眾教育及意識

提升無障礙出行的公眾意識

政府和非政府組織應加強無障礙出行的宣傳及教育，提升公眾對輪椅使用者需求的認識和尊重。可通過社交媒體、宣傳短片及學校教育等形式，讓更多人了解無障礙設施的重要性，並鼓勵社會大眾在公共場所中為輪椅使用者提供更多的協助和理解。

推動社區無障礙設施的改善

鼓勵社區參與無障礙設施的建設與維護，如在住宅區、商場和醫院等地安裝更多的無障礙通道及升降機。社區內的無障礙設施改善，能夠更有效地滿足輪椅使用者的日常出行需求。

6. 引入更多技術創新

推動智能無障礙交通系統

引入智能技術，如自動升降坡道、語音導航及即時交通信息推送，讓輪椅使用者在使用公共交通時更為便利。這些技術創新不僅可以提升交通設施的使用效率，還能幫助輪椅使用者更安全、更舒適地出行。

開發自動化無障礙交通工具

研發針對輪椅使用者的自動化無障礙交通工具，如自動駕駛無障礙車輛或共享無障礙電動車，提供更靈活的出行選擇，減少對無障礙的士和公共交通的依賴。

結語

香港的無障礙公共交通建設亟需改善，這不僅是保障輪椅使用者平等出行權利的重要舉措，也反映了社會對弱勢群體的關愛程度。透過增加無障礙的士、擴展低地板巴士覆蓋範圍、改善地鐵站設施以及建立無障礙交通資訊系統等多方面的努力，香港才能真正實現無障礙出行，讓每位輪椅使用者都能自由、安全地享受城市生活。希望未來政府與社會各界能夠共同努力，推動無障礙公共交通的進一步發展，為輪椅使用者創造更加便捷的出行環境。